Charge Stop Funktion (EVU-Sperre)
Einige Netzbetreiber schreiben eine Sperre bzw. Abschaltung per Rundsteuersignal für Ladestationen vor. Diese Funktion kann über den Digital- bzw. S0-Eingang des SMARTFOX Energiemanagers realisiert werden. Die Funktion sperrt alle mit dem Energiemanager verbundenen Ladestationen.
Anschluss
Die beiden Drähte des Steuersignals werden auf den S0+ & S0-Eingang des SMARTFOX Pro / Pro 2 oder an einem der 5 Universaleingänge XIN (DI & 0V) des SMARTFOX Pro 3 angeschlossen. Die Polarität spielt hierbei keine Rolle.
Wird der Schließer oder Öffner vom Rundsteuerempfänger betätigt, wird das Signal am SMARTFOX durchgeschaltet und die Ladestationen gesperrt.
Soll die Ladestation im Überschuss-Modus trotzdem laden, kann die Funktion „Charge Stop Überschuss“ gewählt werden. Wird „Charge Stop“ gewählt, ist die Station ganz gesperrt.
Die Signalübertragung zum SMARTFOX hat potenzialfrei zu erfolgen, wird das Rundsteuersignal auf 230V-Basis ausgeführt, ist ein Koppelrelais zu verwenden.
Parametrierung
Menü Eingänge wählen
gewünschten Digital-Eingang auswählen
Funktion “CarCharge Stop” oder “CarCharge Stop Überschuss” wählen
CarCharge Stop: Die Ladestation wird in jedem Lademodus gesperrt
CarCharge Stop Überschuss: Auch wenn das Abregelsignal anliegt, kann weiterhin mit Überschuss geladen werden. Wird Energie aus dem Netz bezogen, schaltet die Ladestation ab.
Wenn der Eingang das ausgewählte Logiksignal erhält, wird die “CarCharge Stop” Funktion aktiv
0: kein Signal liegt an (Öffner-Kontakt)
1: Signal liegt an (Schließer-Kontakt)
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Ist die “CarCharge Stop” Funktion aktiv, wird an der entsprechenden Ladestation im LiveView eine Meldung ausgegeben