Pro Charger 2 - CP-Unterbrechung (simuliertes Ab- und Anstecken des Fahrzeugs)
Zweck der CP-Unterbrechung
Elektrofahrzeuge reduzieren nach einer gewissen Standzeit ihre Aktivität, um Energie zu sparen und die Batterie zu entlasten. In diesem Ruhezustand reagieren sie nur noch auf ausgewählte Impulse, etwa durch Benutzerinteraktionen am Fahrzeug, über eine Hersteller-App oder durch einen neu erkannten Ladevorgang.
Beim PV-überschussgesteuerten Laden kann das zu Schwierigkeiten führen: Wird das Fahrzeug angeschlossen, während kein ausreichender Überschuss zur Verfügung steht, startet der Ladevorgang zunächst nicht. Wechselt das Fahrzeug anschließend in den Ruhemodus, erkennt es später auftretenden Überschuss unter Umständen nicht mehr selbstständig und bleibt weiterhin inaktiv.
Durch eine gezielte Unterbrechung des Control-Pilot-Signals kann das Fahrzeug erneut zur Kommunikation angeregt werden. Dieser Vorgang entspricht funktional einem kurzen Trennen und Wiederverbinden des Ladekabels und ermöglicht so den automatischen Start des Ladevorgangs, sobald genügend Überschussleistung vorhanden ist.
CP Unterbrechung bei Phasenumschaltung
Aktiviert oder deaktiviert die CP Unterbrechung während der Phasenumschaltung von 1 phasig auf 3 phasig oder umgekehrt.
Dies kann bei manchen Fahrzeugen helfen, die ohne CP-Unterbrechung nach der Phasenumschaltung keine Ladung mehr aufnehmen.
CP Unterbrechung um Fahrzeug zu wecken
Diese Einstellung aktiviert bzw. deaktiviert eine CP-Unterbrechung, um Elektrofahrzeuge aus dem Ruhemodus (Standby) zu wecken.
Wird ein Fahrzeug angeschlossen, während keine Ladefreigabe vorliegt (z. B. aufgrund fehlenden PV-Überschusses oder einer aktiven Ladesperre), startet der Ladevorgang zunächst nicht. Abhängig vom Fahrzeughersteller kann das Fahrzeug nach einer gewissen Zeit in den Ruhemodus wechseln und spätere Ladefreigaben der Ladestation nicht mehr selbstständig erkennen.
Ist die CP-Unterbrechung aktiviert, unterbricht die Ladestation in diesem Fall kurzzeitig das CP-Signal und stellt es anschließend wieder her. Dadurch wird das Fahrzeug zum erneuten Erkennen der Ladefreigabe angeregt und der Ladevorgang kann starten.
Dies kann bei manchen Fahrzeugen helfen, die ohne CP-Unterbrechung nach einer längeren Ladepause keine Ladung mehr aufnehmen.